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重大进展!京沪高铁二线(潍宿高铁)获批!

来源:临沂自然资源规划    时间:2023-05-31 19:28:18

重磅消息

途经临沂的又一条高铁获批


(资料图片)

近日,新建潍坊至宿迁高速铁路

(以下简称“潍宿高铁”)

可行性研究报告获国家发改委批复

标志着潍宿高铁前期工作

取得重大进展

为如期开工建设奠定重要基础

潍宿高铁 是 中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分 ,是国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目。

线路起自山东省潍坊市,向南经山东省日照市、 临沂市 ,江苏省徐州市、宿迁市,全长约399公里。

图源:铁路建设规划

全线设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、 莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站 、 新沂东站、宿迁东站、洋河北站(越行站)共12个车站。

图源:铁路建设规划

建设潍宿高铁,可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道,完善区域高速铁路网络布局,缓解京沪高铁运输能力紧张状况,对于改善沿线交通基础设施条件,促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。

新闻多一点

5月9日上午,临沂市人民政府新闻办公室召开“奋进2023”主题系列新闻发布会第13场,介绍2023年全市交通运输重点工作的有关情况,并回答记者提问。

记者从发布会上获悉, 今年年底前将开工建设 京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段,全长399公里。其中,临沂境内167公里,投资约323亿元,途经沂水县、沂南县、河东区、兰山区、沂河新区、高新区、罗庄区、兰陵县、郯城县9个县区, 设莒县沂水站、沂南站(原站改扩建)、临沂北站、兰陵站、郯城西站5座车站。

△ 临沂北站

新建潍坊至宿迁高速铁路全长399公里,估算总投资760.5亿元,桥隧比86.15%,山东段长325公里,投资613亿元。

来源:琅琊新闻网微信综合江苏省交通运输厅、铁路建设规划等

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